1. Двигатель глохнет в режиме холостого хода.

1) Датчик абсолютного давления в коллекторе

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Детали системы зажигания (*1)

4) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

5) Датчик угла поворота коленчатого вала (*3)

6) Датчик положения распределительного вала (*3)

7) Детали системы впрыска топлива (*4)

8) Электронная дроссельная заслонка

2. Неровная работа в режиме холостого хода

1) Датчик абсолютного давления в коллекторе

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

4) Детали системы зажигания (*1)

5) Система впуска воздуха (*5)

6) Детали системы впрыска топлива (*4)

7) Электронная дроссельная заслонка

8) Датчик угла поворота коленчатого вала (*3)

9) Датчик положения распределительного вала (*3)

10) Датчик кислорода

11) Топливный насос и реле топливного насоса

12) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

3. Двигатель не возвращается в режим холостого хода.

1) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

2) Электронная дроссельная заслонка

3) Датчик абсолютного давления в коллекторе

4) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

5) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

6) Датчик положения педали акселератора

7) Датчик температуры моторного масла

4. Плохое ускорение

1) Датчик абсолютного давления в коллекторе

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Электронная дроссельная заслонка

4) Детали системы впрыска топлива (*4)

5) Топливный насос и реле топливного насоса

6) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

7) Датчик угла поворота коленчатого вала (*3)

8) Датчик положения распределительного вала (*3)

9) Сигнальная цепь управления крутящим моментом двигателя

10) Детали системы зажигания (*1)

11) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

12) Датчик положения педали акселератора

13) Датчик температуры моторного масла

5. Двигатель глохнет, неравномерная частота вращения коленчатого вала двигателя или детонация при ускорении.

1) Датчик абсолютного давления в коллекторе

2) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

4) Датчик угла поворота коленчатого вала (*3)

5) Датчик положения распределительного вала (*3)

6) Электромагнитный клапан управления продувкой адсорбера

7) Детали системы впрыска топлива (*4)

8) Электронная дроссельная заслонка

9) Топливный насос и реле топливного насоса

10) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

6. Неконтролируемые колебания частоты вращения коленчатого вала двигателя

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик абсолютного давления в коллекторе

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

4) Датчик угла поворота коленчатого вала (*3)

5) Датчик положения распределительного вала (*3)

6) Детали системы впрыска топлива (*4)

7) Электронная дроссельная заслонка

8) Топливный насос и реле топливного насоса

9) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

7. Детонация

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик абсолютного давления в коллекторе

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

4) Датчик детонации

5) Детали системы впрыска топлива (*4)

6) Топливный насос и реле топливного насоса

7) Управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов

8. Догорание в системе выпуска

1) Датчик массового расхода воздуха и температуры впускаемого воздуха

2) Датчик абсолютного давления в коллекторе

3) Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (*2)

4) Детали системы впрыска топлива (*4)

5) Топливный насос и реле топливного насоса